成都3年后将有11万个充电桩
昨日,成都市经信委做客《成都面对面·政风行风热线》,对市民关心的热点问题进行答疑。成都即将出台成都新能源发展的未来三年推广计划,明确未来三年全市新能源公交车将达5千辆以上,燃油物流车在三年内全部置换成纯电动,并计划到2020年建成11万个充电桩。
新能源汽车补贴将与里程挂钩
刚刚过去的第一季度,成都经济实现良好开局,其中工业投资完成514.5亿元,同比增长27.8%,2017年设定的目标是完成工业投资3000亿元,哪些项目将成为支撑呢?据市经信委工业投资处副处长莫建春介绍,今年将有一些大项目陆续开工,格罗方德投资100亿美元在成都高新区建12英寸晶圆厂,今年将完成厂房的修建。落户成都天府新区的吉利新能源整车项目,以及成都经开区沃尔沃SPA乘用车项目都将在今年开工。
市经信委新兴产业处处长蒋炜表示,新能源汽车是成都发展新产业的重点,计划到2020年新能源汽车产量达到十万辆以上,到2025年计划达到30万辆以上。在即将出台的新能源汽车未来三年推广计划中,拟以公交、出租、物流、租赁等公共领域为重点,明确未来三年全市新能源公交车将超过5000辆以上,同时全市燃油物流车将在三年内全部置换成纯电动。“应该说公交是新能源汽车推进的首选,已经有接近两千辆物流车是纯电动了,完成置换后大概在两万辆以上。”据介绍,除了现有的购车补贴之外,成都计划推出以旧换新的置换,对充电桩建设给予奖励等,推动新能源汽车的推广应用。为了鼓励市民更多选择新能源汽车,成都将尝试根据新能源汽车行驶里程数来确定奖补机制,使用得越多,补贴也会越高。
充电桩建设部分小区试点再推广
如今,新能源汽车已经比较常见,但市民担忧的仍然是充电桩不够。对此,市经信委电力处处长苏洪波表示,目前成都已有20多家企业参与建设充电桩,截至今年3月底,全市有225个充电桩点、数千个充电桩,能够满足目前的使用。
成都市电动汽车充电设施专项规划已通过市规委会,计划到2020年全市新能源汽车充电桩建设要达到11万个,市场作为投资主体,政府出台相关的支持配套政策,现在还处于初级阶段,计划选择2-3个小区进行试点,将居民小区自建充电桩的流程探索清楚,以便于今后的推广。
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